Općenito, dijagnoza kvara vatrogasne pumpe ključna je karika u procesu održavanja vatrogasne pumpe. Slijedi nekoliko uobičajenih kvarova i mjera otklanjanja za ciljno dijagnosticiranje kvarova vatrogasne pumpe.
1. Nema dovoda tečnosti, nedovoljnog dovoda tečnosti ili nedovoljnog pritiska
1) Pumpa nije napunjena vodom ili nije pravilno odzračena
Mjere uklanjanja: Provjerite jesu li kućište pumpe i dovodni cjevovod ispunjeni tečnošću.
2) Brzina je preniska
Mjere uklanjanja: Provjerite je li ožičenje motora ispravno, je li napon normalan ili je pritisak pare u turbini normalan.
3) Glava sistema je previsoka
Mjere uklanjanja: provjeriti glavu sistema (posebno gubitak trenja).
4) Raspon usisavanja je previsok
Mjere otklanjanja: provjeriti postojeći neto tlak
5) Radno kolo ili cjevovod su blokirani
Mjere eliminacije: provjeriti postoje li prepreke.
6) Pogrešan smjer rotacije
Mjere eliminacije: Provjeriti smjer rotacije.
7) Stvara se zrak ili curi ulazni cjevovod
Mjere eliminacije: Provjerite da li na ulaznom cjevovodu ima zračnih džepova i / ili curenja zraka.
8) Ambalaža ili brtva u punilu su istrošeni, što dovodi do curenja zraka u kućište pumpe
Mjere uklanjanja: Provjerite ambalažu ili brtvu i po potrebi zamijenite te provjerite je li podmazivanje normalno.
9) Nedovoljna glava usisavanja prilikom pumpanja vrućih ili isparljivih tečnosti
Mjere eliminacije: povećati usisnu glavu i obratiti se proizvođaču.
10) Donji ventil je premalen
Mjere uklanjanja: Ugradite nožni ventil ispravne veličine.
11) Dubina potapanja donjeg ventila ili ulazne cijevi nije dovoljna
Mjere eliminacije: Obratite se proizvođaču za tačnu dubinu potapanja. Koristite pregrade za uklanjanje turbulencije.
12) Zazor radnog kola je prevelik
Mjere eliminacije: Provjerite je li jaz točan.
13) Oštećenje radnog kola
Mjere uklanjanja: provjeriti radno kolo i zamijeniti ga prema potrebi.
14) Prečnik radnog kola je premalen
Mjere eliminacije: Posavjetujte se s proizvođačem za ispravan promjer radnog kola.
15) Nepravilan položaj manometra